מגמת הפיתוח של מנועים חסיני פיצוץ

מנוע חסין פיצוץ כרייה
(1) פיתוח מנועים בעלי הספק גבוה: הקיבולת המקסימלית המותקנת של מכונות כריית פחם בעולם עלתה על 1200kW, עם הספק מנוע מניע של 600kW; הקיבולת המקסימלית המותקנת של מסוע המגרד באזור הכרייה עלתה על 1500kW, והספק המנוע המניע שלו הגיע ל-725kW. ההספק המרבי של מנוע ההנעה של מכונת כריית הפחם המקומי הוא 400kW, וההספק המרבי של מנוע ההנעה של מסוע המגרד הוא 315kW.
(2) פיתוח מנועי כרייה עם מתחים של 3.3kV, 6kV ו-10kV: הסיבה לכך היא שהפופולריזציה של יחידות כריית פחם ממוכנות מקיפות הובילה להגדלת אורך אזור הכרייה, וכתוצאה מכך לעלייה במפלת המתח. יחד עם זאת, השימוש במנועים בעלי הספק גבוה דורש גם עלייה ברמות המתח.
(3) פיתוח מנועים עם מהירות כפולה לכרייה: על מנת לענות על צורכי העבודה של התנעה במהירות נמוכה והפעלה במהירות גבוהה של מסועי מכרות פחם, מסועי מגרד כרייה זרים מונעים כולם על ידי מנועים עם מהירות כפולה. בהשוואה לרמה המתקדמת בחו"ל, קיים פער מסוים בטווח ההספק, מחווני הביצועים וביצועי מתג הבקרה התומכים של מנועי כרייה דו-מהירות מתוצרת מקומית.
(4) שיפור האמינות של מנועי כרייה: תנאי העבודה של מנועים חסיני פיצוץ קשים, עם התנעה תכופה של עומס גבוה, שינויי עומס גדולים, תנודות מתח גדולות, טמפרטורות סביבתיות גבוהות ויכולת קורוזיבית מסוימת, כל אלה משפיעים על האמינות וחיי השירות של המנוע.
(5) האץ את שדרוג מנועים חסיני פיצוץ לכרייה.
(6) תקנים מאוחדים למנועים חסיני פיצוץ המשמשים בכרייה.
מנועים חסיני פיצוץ למערכות פטרוכימיות
(1) הדרישה לבטיחות מוגברת ולמנועים נטולי ניצוצות תהיה במגמת עלייה. משתמשים במערכות פטרוכימיות בשימוש מעשי; זיהינו את הצורך בפיתוח בטיחות מוגברת ומנועים ללא ניצוצות בסין.
(2) האמינות של מנועים חסיני פיצוץ הודאגה יותר ויותר בקרב משתמשי מערכות פטרוכימיות. הפיתוח של מפעלים פטרוכימיים מתאפיין יותר ויותר בציוד בקנה מידה גדול ובפעולה רציפה, המחייבים הפעלת מערכת כדי להשיג תחזוקה ארוכת טווח, ללא תחזוקה או מינימלית. לכן, מנועים חסיני פיצוץ הפכו לציוד מפתח כדי להבטיח את הדרישות לעיל.
(3) מנועי ויסות מהירות תדר משתנה חסיני פיצוץ ויעילות גבוהה הפכו למוצרים חסכוניים באנרגיה המתבקשים בדחיפות על ידי משתמשים פטרוכימיים. ישנם שני היבטים של חיסכון באנרגיה עבור מנועים חסיני פיצוץ: האחד הוא פיתוח מוצרי מנועים חסיני פיצוץ בעלי יעילות גבוהה, והשני הוא פיתוח מספר רב של מוצרים מיוחדים למנועי ויסות מהירות חסיני פיצוץ, במיוחד תכנון מנועים עם פוטנציאל עצום לחיסכון באנרגיה עבור מאווררים, משאבות ומדחסים כמנועי ויסות מהירות.
(4) הדרישות החדשות שהביאו לפיתוח מפעלים פטרוכימיים חופיים. לאורך חופי ארצנו יוקמו מספר בתי זיקוק ויש צורך לייבא נפט גולמי. עם זאת, לנפט גולמי מיובא יש תכולת גופרית גבוהה וכושר קורוזיביות חמור, ולכן נדרשים מנועים חסיני פיצוץ כדי לשפר את ביצועיהם נגד קורוזיה; בנוסף, נפט גולמי מיובא צריך להישלח דרך הים, ומכלי האגירה שלו דורשים מנועים חסיני פיצוץ עם משאבות נפט גבוהות וזרימה גבוהה.
(5) ההתפתחות הגדולה של תעשיית הנפט במערב סין מחייבת פיתוח של מוצרי מנוע חסיני פיצוץ המתאימים לסביבות יבשות וחמות במדבר. הביקוש בשוק לקיבולת בינונית עד גדולה מנועים סינכרוניים לעירור ללא מברשות מוגברת המשמשים ביחידות הידרוגנציה ימשיך לגדול משנה לשנה.